電行程：1.00英寸，大約居中
機械沖程。
電氣超程：每端（0.035）
電氣連續性：貫穿機械沖程
沖程速度：50英寸/秒
線性度：±1%獨立
輸出平滑度：最大0.1%
電阻溫度系數：最大400ppm/°C
額定功率：70°C時最大1.0瓦，
125°C時降至0.0瓦
雨刮器觸點電流：最大10毫安
介電強度：500 VRMS@60 Hz
絕緣電阻：100兆歐@500伏直流電
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08-05
智能交通軸傳感器在城市智能化道路上承擔怎樣的角色
至此，數據、智能與城市，完成了一次軟硬件一體的結合。那么，我們不妨簡單總結一下，在才智城市的建構過程中，傳感器系統會承當什么人物? 傳感器將作為數據規劃師存在。在城市智能交通系統的布置細節中，我們會發現，傳感器系統并不僅僅是在機械履行道路改造作業，而是充沛結合城市交通發展中的實際問題，經過數字化、智能化的手段，去應對雜亂而多變的交通狀況。換句話說，一個好的數據規劃師，才干讓城市生活變得實在可
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07-27
智能交通軸傳感器的作用
人們為了從外界獲取信息，須借助于感覺氣官。而單靠人們本身的感覺氣官，在研究天然現象和規則以及出產活動中它們的功用就遠遠不夠了。為習慣這種狀況，就需要傳感器。因而可以說，傳感器是人類五官的延長，又稱之為電五官?！ ⌒录寄艿牡絹?，國際開始進入信息時代。在使用信息的過程中，首先要解決的就是要獲取準確可靠的信息，而傳感器是獲取天然和出產領域中信息的主要途徑與手段。 在現代工業出產尤其是自動化出產過程
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